Daniel Guth

Consultor em políticas de mobilidade urbana

Daniel Guth é consultor em políticas de mobilidade urbana. Foi coordenador de implantação das ciclofaixas de lazer de SP, viabilizou o mapeamento das ciclorrotas de SP, foi coordenador-geral do Programa Escolas de Bicicleta. É Diretor de Participação da Ciclocidade, líder da rede Bicicleta para Todos, co-organizador e co-autor dos livros A Bicicleta no Brasil (2015) e Desistir nunca foi uma opção (2015).
7 razões por que a ciclovia da Avenida Paulista é tão

7 razões por que a ciclovia da Avenida Paulista é tão especial

Domingo, dia 28, teremos a tão celebrada abertura oficial da ciclovia da Avenida Paulista. Será um momento histórico e de muita celebração. Mas por quê? Enumeramos aqui sete razões por que a ciclovia da Avenida Paulista suscita tantas paixões entre os ciclistas, motivos que já a tornam uma das principais implantações do sistema cicloviário de São Paulo.
26/06/2015 14:53 -03
'A ciclovia da Av. Paulista será um marco para a cidade de São

'A ciclovia da Av. Paulista será um marco para a cidade de São Paulo'

Se a Avenida Paulista é uma via "congestionada", é justamente dando oportunidade a outras formas de deslocamento que os congestionamentos diminuirão. A única solução para o congestionamento de São Paulo é ter MENOS CARROS NAS RUAS e não mais estrutura viária para eles.
16/06/2015 17:35 -03
Por que a tal tinta spray da Volvo é uma (velha)

Por que a tal tinta spray da Volvo é uma (velha) bobagem

Estou até preocupado com a quantidade de ciclistas repercutindo esta bobagem travestida de inventividade. Apenas para refrescar a memória e relembrar alguns conceitos e ideias, listei minhas impressões sobre o produto e as reais intenções por trás dele.
07/04/2015 10:18 -03
São Paulo quer sediar o Fórum Mundial da Bicicleta em

São Paulo quer sediar o Fórum Mundial da Bicicleta em 2016

Historicamente relegada a um papel secundário - até insignificante - nas políticas públicas do Brasil, a bicicleta vem pouco a pouco consolidando seu papel como parte da solução de mobilidade urbana - em especial em São Paulo, onde, em 2013, eclodiu um significativo levante popular, contra as tarifas abusivas do transporte público e por um sistema de mobilidade mais racional e sustentável.
27/02/2015 14:31 -03
Vem aí o 4º Fórum Mundial da

Vem aí o 4º Fórum Mundial da Bicicleta

Se o Fórum Social Mundial surgiu como contraponto ao Fórum Econômico de Davos, questionando princípios capitalistas que mantém a profunda desigualdade social em nosso planeta, o Fórum Mundial da Bicicleta surgiu como resposta à crescente motorização da nossa sociedade e às desigualdades também aprofundadas pela caótica mobilidade urbana em nossas cidades.
24/02/2015 11:17 -03
28 locais inusitados, bizarros e imperdíveis na cidade de São

28 locais inusitados, bizarros e imperdíveis na cidade de São Paulo

Não, a praia do paulistano não é o Shopping Center. Pelo menos não precisa ser. Para muito além das vitrines e da interminável procura por uma vaga de estacionamento de carro, São Paulo é uma cidade com verdadeiras joias escondidas e acessíveis, vejam só, a pé ou de bicicleta.
27/11/2014 17:28 -02
Em SP, quem mais usa carro é quem mora perto do

Em SP, quem mais usa carro é quem mora perto do trabalho

Não é o fato de possuir um automóvel que caotiza nosso trânsito. É o seu uso. Não é a taxa de motorização que submete nossas grandes cidades aos terríveis índices de congestionamento, é o estímulo ao uso deste modal.
09/05/2014 16:37 -03